你是否总是担心你的车在复杂的路况和环境中会受到损坏？一个好的汽车膜不仅能保护汽车的美观，还能长期保护汽车。从日常的小擦伤、磨损到紫外线引起的变色等综合防护。

汽车漆面保护膜能保护车辆表面免受划痕、砂石冲击磨损和轻微的人为损伤，易于维护且美观，能长时间保持车漆光亮。

近年来，随着经济的快速发展和老百姓人均可支配收入的快速增长，中国新乘用车的销量长期居世界第一位，今天，中国已成为世界上最大的防护涂料生产和生产国和最大的消费市场，相关产业发展十分迅速。

其中，隐形车衣TPU膜是成品漆面保护膜的重要原料，其性能对成品质量起着至关重要的作用，如耐水解性、耐黄变性等。

隐形车衣的功能主要卖点，肯定会有所提及它对于一个外力刮擦的抵抗。特别是在各种教学演示实验视频里，诸如智能钥匙、砖块、螺丝刀、刀片等工具，分别或共同作用在自己贴了一些隐形车衣的车漆上，结果把车衣一揭开，躲在车衣下的车漆居然可以完好以及无损。演示的效果是震撼，但薄薄的一层车衣，究竟能产生抵抗能力多大影响力度的刮擦？

首先，一个度量单位-岸硬度。硬度是测量材料在压力下变形程度或其抗穿刺能力的物理量。邵氏硬度可用邵氏硬度计测量，数值越小，代表硬度越低，抗穿刺能力越小; 反之，硬度越高。

一般来说，TPU的硬度范围在70HA左右(不同类型的TPU硬度不同)，所以冰冷的数字可能会让大家没有概念，所以了解一下生活中常见的物品硬度会更好。0HA基本感觉和人皮肤差不多，橡皮擦硬度35HA，汽车轮胎硬度70HA。也就是说，TPU和轮胎的硬度处于同一水平。

所以问题是，为什么感觉没有轮胎？因为汽车的硬度和轮胎的硬度虽然在同一水平，但是两者之间的厚度不同。目前，主流的服装厚度在6毫米 -8毫米之间，只有约0.2毫米厚，而轮胎又有多厚，可想而知。所以即使汽车服装的抗划伤能力相当于汽车轮胎，它也不能一直承受划伤，因为它不够厚！

但反过来，隐形车衣比原厂车漆厚了很多。一般来说，乘用车的原漆厚度为0.1 mm -0.15 mm，而0.2 mm的车衣赋予了原漆“多一条命”，以抵御日常车辆中的一切刮擦风险。另外，隐形车衣还具有抗刮性和一定的缓冲作用(毕竟车衣的抗穿刺性还是很强的)，所以可以修复一些小划痕，吸出一些凹陷的位置后，车漆完好无损，这是原漆本身无法做到的！